大師®Dl2.1 ch & CHS

操作

GURU®閥門DL2.1 CH和CHS不鏽鋼GURU®墨盒在預設的水溫(35°F或40°F)下自動釋放,而不是被膨脹冰的巨大壓力擠出。這幾乎提供了一個完整的一英寸的孔,在損壞發生之前快速排出典型的壓縮機。

自操作GURU®閥門DL2.1 CH和CHS連續監測並自動響應柴油機車水冷卻係統的溫度。如果水溫下降到閥門的設定值(35°F或40°F/1.6°C或4.4°C), GURU®塞將自動開啟,並在係統結冰前排水。hth华体会曼联

複位和重新啟動GURU®插頭很容易完成,隻需簡hth华体会曼联單地加熱墨盒,並將其重新插入六角螺母。我們建議使用我們的GURU®旗幟和夾子GURU®旗和鑰匙工具,以防止GURU®橋塞在注入過程中被冷水觸發開啟。hth华体会曼联

典型的應用

這些閥門是為柴油機車的水冷式空氣壓縮機的頭部凍結保護而設計的。hth华体会曼联GURU®CHS適用於Gardner Denver的壓縮機機組冷卻係統。在EMD的SD70機車上最常見。

壓縮機上安裝GURU®閥門CH

設計特點

  • 獨家自驅動Thermoloid®共混石蠟驅動器
  • 熱致動器傳感表麵是唯一被濕潤的部分
  • 可輕鬆改裝成水冷式空氣壓縮機頭
  • 法蘭和2”NPT螺紋類型
  • 使用壽命長:所有運動部件均為不鏽鋼材料
  • 設計不包括冷卻水、化學物質和其他運動部件的碎片
  • 塗料麵膜可以減少意外塗漆
  • 旋鈕上的墨盒,便於安裝和拆卸,即使在難以到達的位置
  • 釋放溫度選擇:35°F / 40°F

好處

  • 自操作-不需要外部電源
  • 機車在運行中不會跳閘或翻車
  • 不受閥門周圍氣流或空氣溫度的影響
  • 快速排水
  • 簡單的係統加藥
  • 易於維護和現場測試
  • 開槽執行機構功能,防止在用冷水重新填充冷卻係統時有害的傾倒
  • 灌裝、加熱後,閥門自動複位
  • 可選的圓頂防篡改帽消除了篡改閥門複位閥杆的能力